التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
لا ينقل المحرك القوة لتحريك العجلات
|
|
|
يتصل المحرك مع جهاز الغيارات
|
|
تكون المركبة اكثر حساسية للاهتزازات
|
|
|
يصعب توجيه المقود يمنة او يسرة
|
|
فتح البراغي قليلا ، رفع المركبة ثم فتح البراغي تماما
|
|
|
فتح جميع البراغي تماما ثم رفع العجل
|
|
حسب تعليمات المنتج
|
|
|
حسب مساحة لمس الاطار
|
|
اذا كان هناك خلل في التيار الكهربائي
|
|
|
اذا كان هناك ماء كافي في الراديتر
|
|
خزن التيار الكهربائي
|
|
|
توليد التيار الكهربائي
|
|
ترينا مقدار ضغط الزيت في المحرك أثناء عمله
|
|
|
ترينا كمية الزيت الذي يجب أن نضيفه
|
|
يجب اضافة الكمية الناقصة في اقرب محطة وقود.
|
|
|
يجب اضافة الكمية الناقصة عند تشحيم المركبة
|
|
ان تتوجه حالا للكراج لاصلاح المقود
|
|
|
ان نشد برغي المقود داخل المركبة
|
|
عندما تضيء ساعة الامبير وترتفع درجة حرارة الماء في المحرك
|
|
|
عند فتح غطاء المحرك
|
|
صحيح
|
|
|
هذا صحيح بالنسبة للعجلات الامامية فقط
|
|
سرعة سير المركبة كم / ساعة
|
|
|
سرعة دوران المحرك
|
|
اذا كان الزيت يصل الى جميع الأجزاء المتحركه في المحرك
|
|
|
صلاحية فيلتر الزيت
|
|
كمية الوقود في خزان الوقود
|
|
|
عدد الكيلومترات التي قطعتها المركبة
|
|
بعد عدد من الكيلومترات حسب تعليمات المنتج
|
|
|
حسب تعليمات سلطة الترخيص
|
|
عندما نستعمل الضوء العالي
|
|
|
عندما نستعمل الضوء الواطىء
|
|
عندما يكون هناك نقص في سائل الفرامل
|
|
|
في كل حالة عند عدم استعمال فرامل اليد
|
|
جهاز يصحح أخطاء السائق عند الفرملة يمنع التزحلق ويساعد على زيادة توازن المركبة.
|
|
|
جهاز يمنع إقفال عجلات المركبة عند الفرملة الفجائية، وبهذا تتم المحافظة على عمل مقود المركبة.
|
|
ساندة الرأس في مقاعد المركبة.
|
|
|
حزام الأمان.
|
|
أحزمة الأمان وساندات الرأس ووسائد الهواء.
|
|
|
دعسات الفرامل والكلاتش.
|
|
يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى زر التشغيل في عصا الغيارات وتعشيق عصا الغيارات حسب وضع السير.
|
|
|
يجب الضغط على دعسة الفرامل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي.
|
|
فرملة الوقوف (الهاندبريك) لا تعمل على جميع عجلات المركبة وقوتها ضعيفة جداً.
|
|
|
لأن اليد أو الرافعة المشغلة لهاغير مريحة في التشغيل.
|
|
لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة.
|
|
|
لمنع اهتراء الإطارات.
|
|
من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.
|
|
|
من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
|
التصرف بموجب أنظمة المرور.
|
|
اذا كان عرض المركبة يزيد عن متر واحد
|
|
|
اذا كان عرض المركبة اقل من 2,5 متر
|
|
يُسمح لك باستعمال الزامور قليلاً قبل عبوره ، إذا كان ذلك ضرورياً.
|
|
|
أعطه إشارة بواسطة الأربعة غمازات في المركبة إذا كان ذلك ضرورياً.
|
|
ممنوع عبور الخطوط.
|
|
|
ذلك غير ممكن: يظهر الخط المتقطع فقط على يمين الخط الفاصل الأبيض.
|
|
توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل واستمر بالسير بغيار واطىء جدا.
|
|
|
استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
|
|
مسافة رد فعل السائق ومسافة فرملة المركبة.
|
|
|
زمن ومسافة ردة فعل السائق.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي