التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
تزيد القوة المنقولة من المحرك الى العجلات
|
|
|
تزيد سرعة المركبة وخصوصا في طريق صاعدة
|
|
|
لا ينقل المحرك القوة لتحريك العجلات
|
|
|
يتصل المحرك مع جهاز الغيارات
|
|
تقل سرعة المركبة
|
|
|
تزيد سرعة المركبة
|
|
|
تكون المركبة اكثر حساسية للاهتزازات
|
|
|
يصعب توجيه المقود يمنة او يسرة
|
|
فتح البراغي قليلا ، رفع المركبة ثم فتح البراغي تماما
|
|
|
فتح جميع البراغي تماما ثم رفع العجل
|
|
|
فتح برغيين متقابلين اولا ثم رفع المركبة وفتح باقي البراغي
|
|
|
رفع العجل اولا ثم فتح جميع البراغي
|
|
حسب تعليمات المنتج
|
|
|
حسب تعليملت القانون
|
|
|
حسب عرض الاطار
|
|
|
حسب مساحة لمس الاطار
|
|
اذا كان هناك ماء كافي في الراديتر
|
|
|
اذا كان هناك زيت كاف في المحرك
|
|
|
اذا أضواء المركبة تنير
|
|
|
اذا كان هناك خلل في التيار الكهربائي
|
|
خزن التيار الكهربائي
|
|
|
قياس التيار الكهربائي
|
|
|
توليد التيار الكهربائي
|
|
|
فصل التيار الكهربائي
|
|
ترينا كمية الزيت في حوض الزيت
|
|
|
ترينا كمية الزيت الذي يجب أن نضيفه
|
|
|
ترينا كمية الزيت في المحرك
|
|
|
ترينا مقدار ضغط الزيت في المحرك أثناء عمله
|
|
ممنوع تحريك المركبة يجب احضار ميكانيكي
|
|
|
يجب اضافة الكمية الناقصة في اقرب محطة وقود.
|
|
|
يجب اضافة الكمية الناقصة عند تشحيم المركبة
|
|
|
يجب السير الى اقرب كراج لتصليح الكارتير.
|
|
ان نضيف حالا زيت لمحور المقود
|
|
|
ان توقف المركبة وان نغير العجلات الامامية فيما بينهما
|
|
|
ان نشد برغي المقود داخل المركبة
|
|
|
ان تتوجه حالا للكراج لاصلاح المقود
|
|
عندما تسمع صوتا غريبا من المحرك
|
|
|
عند فتح غطاء المحرك
|
|
|
عندما يتوقف المحرك عن العمل
|
|
|
عندما تضيء ساعة الامبير وترتفع درجة حرارة الماء في المحرك
|
|
لا اهمية للامر
|
|
|
غير صحيح
|
|
|
صحيح
|
|
|
هذا صحيح بالنسبة للعجلات الامامية فقط
|
|
سرعة سير المركبة كم / ساعة
|
|
|
سرعة دوران المحرك
|
|
|
سرعة العجلات المسننة في جهاز الغيارات
|
|
|
سرعة دوران عجلة المحرك
|
|
اذا كان الزيت يصل الى جميع الأجزاء المتحركه في المحرك
|
|
|
صلاحية فيلتر الزيت
|
|
|
كمية الزيت في الكارتير
|
|
|
نوعية الزيت وموعد تغييره
|
|
عدد الكيلومترات التي قطعتها المركبة
|
|
|
كمية الوقود في خزان الوقود
|
|
|
صلاحية جهاز الوقود
|
|
|
نوعية الوقود وعدد الاوكتان فيه
|
|
بعد عدد من الكيلومترات حسب تعليمات المنتج
|
|
|
عندما تكون كمية الزيت داخل المحرك أقل من المطلوب
|
|
|
حسب تعليمات سلطة الترخيص
|
|
|
عندما تشعر بأن كثافة الزيت عالية جداً
|
|
عندما نستعمل مصابيح الوقوف
|
|
|
عندما نستعمل نور الالتقاء
|
|
|
عندما نستعمل الضوء العالي
|
|
|
عندما نستعمل الضوء الواطىء
|
|
في كل حالة عند عدم استعمال فرامل اليد
|
|
|
عندما تسخن بطانة الفرامل
|
|
|
في كل حالة عند استعمال فرامل الرجل
|
|
|
عندما يكون هناك نقص في سائل الفرامل
|
|
شاحنة وزنها الاجمالي 5000 كغم وما فوق
|
|
|
شاحنة وزنها الاجمالي 4000 كغم وما فوق
|
|
|
شاحنة وزنها الاجمالي 6000 كغم وما فوق
|
|
|
شاحنة وزنها الاجمالي 8000 كغم وما فوق
|
|
المركبات التجارية والعمومية
|
|
|
المركبات التجارية فقط
|
|
|
المركبات العمومية فقط
|
|
|
جميع المركبات مع عدا الدراجة النارية
|
|
في المركبات التجارية التي يزيد وزنها الاجمالي عن 15 طن
|
|
|
في كل مركبة تجارية مهما كان وزنها الاجمالي المسموح به
|
|
|
في المركبات التجارية التي تحمل مواد مشتعلة فقط
|
|
|
في المركبات التجارية التي يزيد وزنها الاجمالي عن 4000 كغم
|
|
110كم/ساعة.
|
|
|
80كم/ساعة.
|
|
|
100كم/ساعة.
|
|
|
70كم/ساعة.
|
|
لا يجوز ان يزيد ارتفاع الحمولة السائبة عن ارتفاع جوانب صندوق المركبة مع تغطيتها بغطاء مناسب.
|
|
|
لا توجد اهمية للارتفاع المهم ان تغطى بغطاء مناسب.
|
|
|
لا يجوز ان يزيد ارتفاع الحمولة السائبة عن 4م من سطح الطريق.
|
|
|
لا يجوز ان يزيد ارتفاع الحمولة السائبة عن 3.5م من سطح الطريق.
|
|
سرعة 90 كم/ساعة
|
|
|
سرعة 80 كم/ساعة
|
|
|
سرعة 60 كم/ساعة
|
|
|
سرعة 70 كم/ساعة
|
|
يجوز تعدي هذه السرعة في طريق سريعة فقط
|
|
|
يجوز تعدي هذه السرعة في طريق خارج المدن فقط
|
|
|
يجوز تعدي هذه السرعة اذا وجدت في الطريق اشارة تسمح بذلك
|
|
|
ممنوع تعدي هذه السرعة في جميع الاحوال
|
|
التصرف بموجب قانون المرور.
|
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
|
التصرف بحذر وبدون إجحاف بحق الآخرين في استعمال الطريق.
|
|
|
التصرف بموجب أنظمة المرور.
|
|
اذا كان عرض المركبة يزيد عن متر واحد
|
|
|
اذا كان عرض المركبة يزيد عن 1,5 متر
|
|
|
اذا كان عرض المركبة اقل من 2,5 متر
|
|
|
اذا كانت المركبة ميكانيكية
|
|
استعمل الزامور طيلة وقت المرور عنه، المهم أن لا يتجاهلك.
|
|
|
أعطه إشارة بواسطة الأربعة غمازات في المركبة إذا كان ذلك ضرورياً.
|
|
|
يُسمح لك باستعمال الزامور قليلاً قبل عبوره ، إذا كان ذلك ضرورياً.
|
|
|
أضئ مصابيح الوقوف في المركبة في وضح النهار، إذا كان ذلك ضرورياً.
|
|
مسموح عبور الخط المتواصل من اجل التجاوز فقط.
|
|
|
ذلك غير ممكن: يظهر الخط المتقطع فقط على يمين الخط الفاصل الأبيض.
|
|
|
ممنوع عبور الخطوط.
|
|
|
خط متواصل مع خط متقطع على يساره هو مساحة فاصلة.
|
|
استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
|
|
|
توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل واستمر بالسير بغيار واطىء جدا.
|
|
|
استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
|
|
|
استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل.
|
|
زمن ومسافة ردة فعل السائق.
|
|
|
تختلف المكونات حسب نوع الاسفلت في الشارع.
|
|
|
مسافة الفرملة وسرعة سير المركبة.
|
|
|
مسافة رد فعل السائق ومسافة فرملة المركبة.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي