التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
أحزمة الأمان ووسائد الهواء ومساند الرأس.
|
|
|
ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
|
|
بإضاءة نور الفرملة.
|
|
|
بواسطة تشغيل الأربعة غمازات.
|
|
إيقاف المركبة فوراً وأطفئ المحرك.
|
|
|
الاستمرار بالسير إذا أشار مقياس حرارة المحرك بأن حرارة المحرك عادية.
|
|
ملاءمة المقعد والمقود والمرايا ومسند الرأس.
|
|
|
التشغيل وتسخين المركبة.
|
|
انخفاض تلوث الهواء و المحافظة على البيئة من التلوث.
|
|
|
السيرمعظم مسافة الرحلة باستعمال محرك البنزين.
|
|
تعني وجود خلل داخل المحرك.
|
|
|
تعني وجود خلل في قابض (كلتش)المركبة.
|
|
هو محلول من مادة اليوريا و الماء(ماء منزوع منه الأيونات).
|
|
|
هو سائل يستخرج من وقود الديزل.
|
|
في المركبات التي تعمل بمحرك ديزل فقط.
|
|
|
في المركبات التي محركها رباعي الأشواط.
|
|
يقلل من خروج الغازات السامة من ماسورة العادم.
|
|
|
يزيد من قدرة المحرك.
|
|
من خلال إشارة خاصة في لوحة البيانات (التابلو) خاصة بذلك.
|
|
|
من خلال ارتفاع حرارة المحرك.
|
|
تقل قدرة محرك المركبة أو يتوقف عن العمل (حسب المنتج).
|
|
|
لايحدث شيء و يبقى المحرك يعمل بشكل عادي.
|
|
في إحدى أنظمة المحرك مثل نظام الاشتعال أو نظام الوقود أو نظام البيئة أو نظام العادم.
|
|
|
وجود خلل في نظام الإنارة الرئيسي.
|
|
وجود خلل كبير في المحرك , يجب نقل المركبة إلى مركز الصيانة.
|
|
|
لا أهمية لذلك.
|
|
بالمحافظة على عمل محرك المركبة بشكل صحيح و حسب تعليمات المنتج، والمحافظة على ضغط الهواء في الإطارات صحيحاً.
|
|
|
تغيير محبس (sensor)تدفق الهواء كل شهرين
|
|
بتعبئة الوقود المناسب و الصيانة الدورية للمركبة.
|
|
|
تغيير فلاتر الوقود كل 10000كم.
|
|
ممنوع وخطِر جداً.
|
|
|
ليس له أي ذكر في القانون، وهو يوفر في الوقود كثيراً.
|
|
الحافة الجانبية للمركبة والطريق من جانبي المركبة.
|
|
|
أية مركبة متواجدة على يمين المركبة، وهي في حالة سير.
|
|
اشتعال بخار الوقود بواسطة شرارة.
|
|
|
من شأن السخونة الزائدة للمحرك إشعال الوقود.
|
|
ممنوع ، ما عدا في الدراجة النارية.
|
|
|
مسموح في مركبة هواية الجمع فقط.
|
|
أثناء الرجوع إلى الخلف.
|
|
|
عند الخروج من الساحات.
|
|
أن يمشي قرب حافتها اليسرى، بحيث يكون وجهه نحو حركة السير القادمة من الجهة المقابلة.
|
|
|
أن يمشي قرب حافتها اليسرى فقط.
|
|
مسموح الاستعانة بشخص يوجهك.
|
|
|
عليك الاستعانة بشخص يوجهك، إذا كان ذلك وقت الإنارة.
|
|
المركبة الميكانيكية التي حُددت لها سرعة سير قصوى مسموح بها لا تزيد عن 40كم/ساعة .
|
|
|
المركبة الميكانيكية التي حُددت لها سرعة سير قصوى مسموح بها لا تزيد عن 50كم/ساعة.
|
|
ممنوع منعاً باتاً.
|
|
|
مسموح عندما لا يكون ركاب في المركبة.
|
|
عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.
|
|
|
عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.
|
|
B
|
|
|
1
|
|
قبل السفر عندما تكون الإطارات باردة.
|
|
|
لا توجد أهمية لوقت فحص ضغط الهواء ولكيفية الفحص.
|
|
ممنوع منعاً باتاً.
|
|
|
ممنوع ما عدا الحالة التي لا تُشكل خطراً.
|
|
ممنوع.
|
|
|
مسموح إذا كان الخلل في مصابيح الوقوف.
|
|
السائق عند سياقتها حتى ولم يكن صاحب المركبة.
|
|
|
صاحب المركبة حتى ولم يكن سائقها.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي