امتحان

تؤوريا خصوصي(استكمالي) 19

التقدم الحالي:

0%


الانتقال التلقائي

1 - اذا توقفت في شارع وأردت متابعة سفرك لمن تعطى حق الاولوية

2 - عند ايقاف المركبة والنزول منها

3 - عندما يكون مدى الرؤية محدود

4 - انت تسير في طريق ذات اتجاهين والطريق امامك خالية وتريد اجتياز مركبة امامك

5 - لكي نتمنع من الصعوبات عند السير في طريق وعرة يجب

6 - تتوقف مسافة الوقوف على

7 - مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة

8 - مسافة الوقوف هي المسافة التي تقطعها المركبة

9 - مسافة رد فعل السائق هي المسافة التي تقطعها المركبة

10 - عند وجود حفر وفجوات على الطريق

11 - حركة السير تتكون من

12 - مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة

13 - هل مسموح دفع مركبة بدون تشغيل محركها وادخالها الى طريق ممنوع دخول المركبات الميكانيكية فيها ؟

14 - كيف نعرف ان الطريق التي ندخلها هي طريق ذات اتجاه واحد ؟

15 - كيف يعرف السائق بالليل انه يسير بالضوء العالي أم الضوء الواطي

16 - ماذا يسبب ضغط هواء أكثر من المطلوب في الإطار ؟

17 - ما هي وظيفة فلتر الهواء في المحرك؟

18 - ماذا يحدث اذا نقصت كمية مياه التبريد في المحرك؟

19 - اهتراء الاطار من الوسط فقط سببه:

20 - وظيفة دورة التبريد في المحرك:

21 - إذا أشار قضيب مقياس الزيت إلى كمية زيت أعلى من مستوى الإشارة العليا فهذا يعني :

22 - توازن عجلات غير صحيح يسبب :

23 - عندما يتكون حامض ( مسحوق أبيض ) على أقطاب البطارية معناه :

24 - ماذا يتسبب عن سوق مركبة محركها خالي من الزيت ؟

25 - ما هي وظيفة جهاز الغيارات في المركبة؟

26 - كيف نفحص إذا كانت كمية الماء في المبرد ( الرادياتور ) كافية ؟

27 - يشير مقياس الأمبير إلى :

28 - ضغط هواء منخفض في الإطارات يسبب ؟

29 - يجب فحص كمية الزيت في حوض الزيت :

30 - لكي نلائم بين دوران المحرك ودوران العجلات في المركبة نستعمل :

لجميع المركبات في الشارع
لا حاجة لاعطاء حق الاولوية
يجب استعمال فرامل اليد في جميع الحالات
يجب استعمال فرامل اليد فقط في حالة عدم تعشيق تروس الجير
يجب السير ببطء وملاءمة السرعة لمدى الرؤية
يجب اضاءة المصابيح الخلفية لمنع ارتطام المركبة الخلفية بمركبتك
عليك ان تسرع اكثر من سرعة المركبة التي تجتازها بشرط ان لا تتعدى السرعة القصوى
عليك ان تسير بسرعة تزيد 10 كم/ساعة عن سرعة المركبة التي تجتازها
ان نتمهل بالسير
ان نضع رجلنا على دعسة الفرامل للاستعداد لكل طارىء
جميع الاجابات صحيحة
حمولة المركبة
من لحظة الضغط على دعسة الفرامل لغاية الوقوف التام
من لحظة رؤية الخظر لغاية الوقوف التام
من لحظة رؤية الخطر لغاية الوقوف التام
من لحظة رؤية الخطر لغاية الضغظ على دعسة الفرامل
من لحظة رؤية الخطر لغاية الضغط على دعسة الفرامل
من لحظة رفع الرجل عن دعسة الوقود لغاية الوقوف التام
تتمهل الى حد امكانية الوقوف عند الاقتراب من الحفر والفجوات
تقف قبل كل حفرة لكي تعبرها
الطريق ، السائق والمركبة
جميع الاجابات صحيحة
من اللحظة التي تضغط فيها على دعسة الفرامل والى الوقوف التام
من اللحظة التي تشعر فيها بالخطر حتى الوقوف التم
لا يجوز على الاطلاق
مسموح بشرط اتباع جميع وسائل الحذر
اذا اقيمت على مدخلها اشارة تدل على ذلك او اذا قسمت الطريق على امتدادها بواسطة مساحة فاصلة
اذا كان في هذه الطريق مسلكان في نفس الاتجاه
حسب ضوء خاص يضيء في لوحة المقاييس داخل المركبة
حسب قوة الضوء فقط
إجهاد كبير لطبقة القماش والمطاط اللتين يتركب منهما الإطار .
اهتراء سريع للإطار من الجوانب .
جميع الإجابات صحيحة.
تنقية الهواء الداخل إلى المحرك من الغبار.
تزداد حرارة الماء في المحرك.
تنخفض حرارة الماء في المحرك.
ضغط الهواء في الاطار اعلى من اللازم.
ضغط الهواء في الاطار منخفض.
المحافظة على درجة حرارة من 70-90 درجة مئوية.
تبريد المحرك إلى درجة حرارة الهواء الخارجي.
تسرب ماء أو وقود إلى الزيت .
تسرب ماء أو زيت إلى الوقود .
تآكل سريع في الإطارات.
فقدان سريع لضغط الهواء في الإطارات .
يجب تنظيف الحامض بالماء لكي يتكون اتصال منتظم .
لا تمتلئ البطارية .
تلف المحرك .
تبخر الماء المقطر في البطارية .
ملاءمة سرعة دوران المحرك مع سرعة دوران العجلات .
زيادة سرعة المركبة .
تفتح غطاء المبرد وتفحص كمية الماء عندما يكون المحرك باردا .
تسحب مقياس الماء من الرادياتور لكي تفحص كمية الماء .
عملية شحن أو تفريغ البطارية .
مقدار الضغط في المحرك .
تلف الإطارات من الجوانب .
تلف سريع لقباقيب الفرامل .
كل يوم .
مرة كل أسبوع .
جهاز الغيارات .
الموزع الكهربائي .

السابق
تحقق من الاجابة
التالي

التقدم الحالي:

0%


الانتقال التلقائي

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30